3月14日，在衢州港衢江港區大路章作業區，碧波蕩漾的江面上，停泊著60余艘等待裝卸的貨運船舶。碼頭上起重機、龍門吊在高空揮舞長臂作業。碼頭堆場里，大貨車、裝載機不時轟鳴作響?！敖衲暌詠?，衢江港區一期累計完成貨物吞吐量45萬噸，同比增長45.1%，創歷史同期新高，其中煤炭同比增長400%，紙漿同比增長28%?！贬橹莞蹌沼邢薰旧虅詹控撠熑诵祠斎嫘老蚕喔?。

　　航運業務量大增是衢江港區多管齊下提質增效，全力沖刺“開門紅”的喜人成果。作為衢江通江達海的門戶，衢江港區相較周邊其他水港，克服起步晚的弱勢，圍繞構建四省邊際多式聯運樞紐港等重大戰略部署，加快補齊航道基礎設施短板，優化水運企業服務，助力衢州臨港產業發展。

　　衢江港區一期開港運營3年以來，在腹地貨源、管理等方面的競爭力持續提升，不僅吸引巨化、元立、仙鶴、夏王等省市重點企業來港裝卸，憑借水運成本低、運量大、運程遠的優勢，越來越多的企業選擇通過衢江港區開展水運物流運輸。

　　浙江龍耀石化有限公司的煤炭貨船去年年底第一次“試水”合作衢江港區，通過水路連續往衢江港區輸入了5萬噸煤炭，收獲了良好的體驗?！耙酝覀兌剂晳T到溫州港靠泊，再通過公路運往衢州地區?！逼髽I主張先生說，公路運輸單次體量小，需要調動大量車輛造成成本較高，最重要的是運轉周期長，遠遠不能滿足市場運力及企業需求。

　　“我們在衢江港區工作人員多次對接邀約下進行了實地考察，發現這里具備完善配套的倉儲基地，航道暢通高效，運力保障有力，能切實解決煤炭貨物堆存和倉儲瓶頸?！睆埾壬硎?，通過測算，每噸運輸成本可降低50元左右?！肮D水”實現降本增效的同時，還大大降低了運輸安全風險。為此，今年張先生將30萬噸煤炭的運輸與衢江港區開展合作，并以煤炭倉儲基地為支點，進一步開拓衢州煤炭交易市場。

　　目前，衢江港區大路章作業區一期在六大類貨源的基礎上，開拓了煤炭、紙漿、鋼材、糧食四大類基礎貨源，并逐步加大對客戶貿易群體的接引?！拔覀円呀浐蜕綎|、江蘇、安徽等地的貿易商建立了業務往來。同時，多批次和京杭大運河長江沿線建立了煤炭通聯，進一步服務衢江港區后方的智造新城企業?！毙祠斎姹硎?，為了更好服務企業，衢江港區還對重點保供物資優先快速裝卸，加快了貨物的周轉，為港區貨物吞吐量的增長提供支撐。下一步，衢江港區將以“五城”建設為引領，將水運運力優勢全面覆蓋衢州市本級區域并延伸至常山、江山以及江西等省外地域，帶動衢州市臨港產業發展。

　　搶開局 穩增長

　　全力奪取開門紅