以“一座城、一條心、一起拼、一定贏”為目標，劍指“世界光伏城”、“中國光學城”、“江西汽車城”，2019年，規上工業總產值邁上3000億元大關，為3123.4億元；短短四年時間后，2022年一舉突破6000億元，達6064億元。這一突飛猛進的發展速度，來自與我市毗鄰的江西省上饒市。

　　速度的背后是打法，打法決定了出路。

　　3月14日至16日，衢州市新聞傳媒中心融媒體采訪團走進上饒，深入了解該市產業發展現狀，解讀“上饒打法”。

　　“上饒打法”之一

　　“二光一車”鏈式發展

　　“世界光伏城”“中國光學城”“江西汽車城”，“建設制造強市、打造區域中心”“工業掛帥、決戰園區”，“項目為王、工業掛帥”等標語，在上饒市隨處可見。產業集聚，做大做強，是上饒給我們的第一印象。

　　上饒經濟技術開發區新光電產業投促局招商辦主任吳剛博士，見證了這里快速壯大、蝶變的全過程。

　　2018年，吳剛從同濟大學交通運輸工程專業畢業后，由江西省委選調至上饒市，2019年1月入職經開區，這一年，園區的工業營收830億元，2020年邁上千億級臺階，2021年突破1500億元，2022年再上新臺階，達2000億元。其中光伏產業1055億元，成為繼有色金屬之后上饒市第二個千億級產業。

　　吳剛專攻“新光電”，即新材料、光學、電子信息。上饒經濟技術開發區成立于2001年，“二光一車”是這里的主導產業，目標劍指“世界光伏城”“中國光學城”“江西汽車城”，其中光伏有“晶科能源”“捷泰新能源”等上市公司。光學則有“鳳凰光學”等200余家企業。汽車產業有5家整車企業，即“長城汽車”“吉利商用車”“吉利客車”“愛馳汽車”“博能上饒客車”，另有發動機、電池、電機、電控等4類核心零部件企業80家。電子信息產業則引進了中國500強企業“康佳集團”，17家企業圍繞“數”“智”“終”“芯”布局全產業鏈。

　　上饒經開區的目標是爭做“建設制造強市、打造區域中心”的主力軍，緊抓“產業高度集群、產城深度融合、營商環境一流”三大工作重點，鏈式發展再加速，扎實推進光伏新能源、新能源汽車和新光電等重點產業發展，同步加強培育一批營收過千億或超百億元級企業、“專精特新”企業、上市企業。去年引進項目98個，總投資528億元，其中百億元級項目三個，包括晶科擴產、康佳集團、信義玻璃等。經開區招商局副局長兼生物醫藥（新經濟）產業投促局招商辦主任廖炳輝相告，去年，在217個工業營收突破2000億元的國家級開發區綜合發展水平考評中排名第52位，取得歷史最好成績。

　　記者手記：

　　一座城的雄心，一個園區的目標，首先體現在“蛋糕”的尺寸上——做大總量是發展工業經濟的基石。量變的積累才能引起質變，只有總量不斷的突破，才能做大產業鏈，從而引進、吸納更多的強鏈、延鏈、補鏈項目。

　　“上饒打法”之二

　　鏈鏈融合良性互動

　　科技與時尚的融合，讓人耳目一新，數萬平方米的車間，僅有數十人……走進上市公司“晶科能源”，這里既有前端硅片，又有中端光伏玻璃、膠膜、電池，也有終端組件，還有下游的儲能等更多產業化應用項目。

　　“在市委市政府的大力支持下，晶科能源挺住了多輪考驗，一舉成為位居全國前列的光伏企業，從無到有、從大到強、從強到新，更為關鍵的是多個產業之間步入融合發展，前景可期?！鄙橡埵泄ば啪诌\行科潘勇華相告，強化鏈與鏈之間的融合發展，包括有色金屬與鋰電之間的融合、鋰電銅箔與機械制造深加工的融合、光伏與儲能的融合、鋰電與新能源汽車的融合、電子信息與光伏和鋰電的融合，在上饒工業戰線蔚然成風、持續推進，加速壯大了工業基本盤。

　　上饒市下轄八縣一市三區。從市級層面來說，聚焦“2+4+N”產業體系，即有色金屬、光伏，電子信息、非金屬材料、機械制造和汽車。針對工業“市強縣弱”的格局，以“2+4”主導產業為鏈主，延伸至12個縣（市、區），各地明確一個首位產業、2個主導產業。

　　“一個汽車綜合試驗場占地達二三千畝，大手筆?！鄙橡埵嗅橹萆虝L楊萬軍在這里經商20多年，他介紹，汽車產業園從經開區一直延伸到鉛山縣附近，晶科大道長達四五十公里全部打通，路邊還有面積數十萬平方米的彩誠工業物流園，云集了汽車零部件企業。

　　上饒市商務局投資促進科劉仁雙坦陳，像鉛山的汽車零部件、余干的汽摩配、玉山的軸承、廣豐的電子信息、橫峰的鋰業，都與市里主導產業形成了良性互動。產業鏈本身的做大、產業鏈之間的融合，也加速促進了招商引資項目的落地。2022年，全市招商引資首次突破1000億元，達1050.9億元，同比增長9.53%。

　　記者手記：

　　產業鏈、創新鏈、人才鏈、資本鏈和服務鏈的“五鏈”融合，其中產業鏈是根本，質量變革是關鍵。只有產業鏈集群發展、鏈與鏈之間加速融合、量質并舉、齊頭并進，才能讓產業鏈不斷向上下游挺進、向高附加值領域攀登。

　　“上饒打法”之三

　　數字經濟“無中生有”

　　“別看這幢樓外表很平常，里邊的一個個企業可能是上億元甚至十多億元的營收?！弊哌M上饒高鐵經濟試驗區，管委會黨辦工作人員王星凱介紹說，像六角星、微點科技，就是這里的佼佼者，他們靠的是線上線下結合，在數字經濟細分領域嶄露頭角。

　　江西六角星科技有限公司運營總監冷佳奇介紹，百度、搜狐、360、今日頭條等業內巨頭都與公司有深度合作，新業務則涉足了寵物從生至死的全生命周期服務。

　　上饒，一個內陸城市卻站在數字經濟的風口之上，在日趨激烈的區域經濟發展競爭中，如何御“風”而上？兩個時間點值得關注。

　　2015年6月，合福高鐵與滬昆高鐵十字交匯，上饒市成為世界第三座、中國第一座“垂交騎跨式”高鐵樞紐城市，由此全面邁入高鐵時代，上饒高鐵經濟試驗區應運而生。

　　2019年，作為江西的“東大門”、贛浙閩皖四省交界處的上饒，首屆江西省數字經濟人才大會召開。這一年，世界目光聚焦于此。

　　在兩大契機下，上饒市搶抓發展新機遇，以大數據產業為切入點，打造優質發展空間和創新平臺，建立了上饒高鐵經濟試驗區大數據及軟件和信息技術服務產業集聚示范基地，觸發“磁場效應”。

　　2017年，上饒市大數據及關聯產業主營業務收入僅30億元。2018年以來，連續跨越100億元、200億元、800億元大關。在賽迪顧問數字經濟產業研究院中心發布的《2021中國數字經濟百強城市白皮書》中，上饒市位列第87位。2022年一舉邁上1000億元大關，達1150億元，數字經濟發展綜合指數位居江西省第二，成功入選全國“2022數字經濟城市發展百強榜”。

　　上饒市數字經濟主陣地、主戰場，也是城市拓展新空間——上饒市高鐵經濟試驗區于2016年6月經江西省政府批復成立，代管一鄉一街道，轄區總面積93平方公里，核心區面積20平方公里，總人口6萬人。近年來，高鐵經濟試驗區的數字經濟呈現爆發式增長。數字經濟企業總數從2018年83家到700家，增長8倍；大數據企業營收從2018年14億元到500億元，增長35倍；大數據從業人員從2018年650人到1萬人，增長15倍。截止2022年底，企業實現主營業務收入603億元，同比增長40%，其中數字經濟企業營收近500億元，占全市數字經濟核心產業規模比重超40%。