11月15日傍晚4點多，嵊州市逸夫小學門口，接送孩子的家長，在交警及路口信號燈指引下有序通行，校門口交通秩序忙而不亂。但在不久前，這個路口還沒有紅綠燈控制，早晚高峰平面交叉擁堵現象嚴重，市民意見較大。為此，嵊州市治堵辦很快將長寧路與長安路交叉口等5個路口列為重點整治項目，在路口增設信號燈，提升了道路通行效率，也保障了師生上下學平安出行。

　　嵊州市逸夫小學門口的堵點整治，是紹興扎實推動堵點亂點“民選民評”的有效成果。今年是浙江第二輪五年治堵行動收官之年，也是紹興開展治堵工作的第十年。十年間，紹興積極推進全域化交通治堵，通過堵點治理民選民評等形式，累計治理群眾反響最強烈、擁堵最嚴重的堵點路段168處，努力將紹興打造成為全省交通秩序最好的城市之一。

　　柯橋區群賢路與笛揚路交叉口，是柯橋區人流最密集的區域。尤其是群賢路，作為貫通越城、柯橋、上虞三區的交通主干道，每天交通通行流量較大，路口周邊有政府部門、居民小區、地鐵站、商圈等人員聚集場所，但只有雙向四車道、部分標志標線缺失，尤其是在早晚高峰時段、節假日及惡劣天氣情況下，容易造成交通擁堵。通過今年的堵點亂點“民選民評”活動，柯橋區建設集團投資500余萬元，對群賢路與笛揚路口進行渠化改造，將路面拓寬為雙向6車道，同時提升沿線景觀及公共配套設施，通行效率大幅提升。今年，柯橋區還對群賢路與育才路口、下大公路與興工路口等群眾關注的堵點亂點進行改造，總投資1000余萬元。

　　民之所望，政之所向。群眾評選的堵點亂點，代表了群眾的呼聲，也承載了群眾的期望。今年1月28日，在結束歷時545天的改造后，茅渚埠橋正式恢復投用。茅渚埠橋是聯系諸暨市中心城區與城北片區的重要交通樞紐，與浦陽江兩岸群眾的生產生活息息相關。隨著諸暨城市的快速發展，日益增長的交通流量使其不堪重負，老橋橋梁結構舊損嚴重，該橋逐漸變為危橋。最終經多方論證，2017年，諸暨市政府決定將之拆除重建，并于2020年啟動改造工程。

　　今年，我市也把城鄉交通平安暢通綜合治理工程列為市政府十大民生實事工程之一，改造重點交通堵點15個，目前已完成全部改造任務?！俺鞘兄味率且粓龉詰?，也是一場持久戰。接下來，我們將繼續謀劃明年的堵點亂點民選民評工作，為紹興網絡大城市建設打造順暢的交通脈絡?！笔兄味罗k負責人說。

　　奮進新征程 建功新時代