樂清市清和公園綠道

　　昨天，記者從市住建局了解到，經自評申報、專家評審、社會公示和綜合評定等環節，我市首屆“溫州最美綠道”近日評選出爐，鹿城區七都標準堤塘綠道等10條上榜。

　　競相爭妍，綠道各展特色

　　綠道溫州，美在生態，美在休閑，美在共富共享。今年上榜溫州十大“最美綠道”的綠道類型有城鎮型、郊野型，各類型綠道因地制宜，呈現出不同的特色亮點。

　　作為郊野型綠道的代表，依托飛云江兩岸優美的山水資源，文成縣飛云江綠道，致力于打造“一江春水、兩岸綠道、三島相連、四季果園、五顏六色、七彩云江”的十里畫卷。在主打生態的同時，郊野型綠道也充滿了“市井”氣息和文化韻味。以“澤雅碧湖慢行覓古”為主題，甌海區澤雅環湖綠道，除彰顯“古碓、古寺、古道、古橋、古民居”人文底蘊外，以“山、湖、潭、瀑”為特色，串聯澤雅風景區的資源和景點，休閑文化。

　　而城鎮型綠道，則是改善城鎮環境和提升城市功能品質的重要載體。去離大自然最近的清和書苑讀一本好書，去水上運動中心體驗水上漂移的刺激，去無人超市享受智能化設施的便利……在樂清市清和公園綠道行至一圈，可體驗多樣服務和多重享受。

　　騎行道、景觀步行道、休憩驛站、島內運動場區等多功能配套一應俱全，鹿城區七都標準堤塘綠道，已成為眾多跑步愛好者和騎行發燒友的絕佳場地。

　　今年51歲的市民潘凱騁對溫州城鎮型綠道體會頗深——家住市區三垟濕地公園附近的他平時騎自行車42公里，去機場上下班。作為健身達人，周末還會約上一群跑友在三垟濕地西環線綠道、七都綠道跑步，樂此不疲。

　　給“綠道”頒獎，賦能文旅經濟

　　浙江省最美綠道評選雖已開展6年，但溫州還屬首屆，因申報時間緊，申報材料按省標準要求高，參加“海選”的綠道并不多。對此市住建局相關工作人員也略有遺憾：“上榜了最美，并不是說就全是目前溫州最美綠道的‘天花板’水平，只是申報候選中的‘十佳’?！?/p>

　　相關工作人員表示，希望“最美綠道”評選能成為推動全市綠道品質提升的一個重要抓手，推動更多高品質綠道成為城鄉風貌整治提升、城鄉共同富裕的新支點、新紐帶，不斷提升市民群眾的幸福感和獲得感。但他也坦言，和其他城市在獎項獎勵同時，配套資金獎勵，考核加分獎勵相比，目前我市“最美綠道”評選活動獎項激勵的“含金量”還有待提高。

　　隨著溫州綠道網不斷織密和品質持續提升，綠道健走、毅行、騎行也越來越成為全民喜愛的健身運動。市住建局工作人員告訴記者，“最美綠道”獎項運用得當，可凝聚人氣，帶來產業效益?！氨热缥覀兛膳e辦綠道健走活動，用體育、文娛方式引導市民體驗綠道，賦能文旅經濟，進一步融合‘綠道圈’與‘消費圈’，讓綠道真正成為共建共享的生態道、健康道、文化道、致富道?！?/p>

　　提升品質，打造綠道生活圈

　　新建綠道110公里，改造提升綠道50公里被列為2022年溫州市民生實事之一，截至目前，均已超額完成。接下來，溫州的綠道還要從“比數量”向“競質量”“拼細節”迭代升級。

　　生態廊道美如畫，運動休閑兩相宜。漫步在溫瑞塘河綠道，塘河悠悠，兩岸綠樹成蔭，風景雖好，但走著走著，因小區封閉管理，游步道缺失，沿線綠道偶爾出現的“斷點”，多少令人掃興……近年來，溫瑞塘河綠道“斷點”貫通工作一直在做，但由于沿河綠道土地權屬復雜，貫通工作常常會遇到“不一樣的聲音”。最近，塘河綠道中的一個老大難的“斷點”——錦江家園一停車場，幾經調解，傳來了已經解決的好消息。另外，溫州的不少綠道還存在標志標牌不清等短板問題。

　　根據我市新近發布的《溫州市綠道建設和品質提升工作方案（2022-2024）》的三年計劃，到2024年底，打通主城區斷頭綠道60處以上，新建市區綠道308公里，提升改造已建綠道150公里以上，力爭城區綠道網密度達到1公里/平方公里，每萬人綠道長度達2.9公里。

　　下一步，我市在綠道“特色塑造”“全域共享”方面持續發力，穩步構建市區綠道成網成環，實現居民15分鐘就近進入綠道休閑活動目標外，還將特別關注提升已建綠道整體品質、強力推進主城區綠道卡口貫通方面，對標綠道建設標準，重點對慢行系統寬度不夠、配套設施投入不足、景觀綠化檔次不高、標志標識系統不強、智慧設施不到位的已建綠道進行改造提升。

　　溫州十大“最美綠道”榜單

　　鹿城區七都標準堤塘綠道　 甌海區澤雅環湖綠道　 洞頭區海霞公園綠道（新城二期河道景觀工程）

　　樂清市清和公園綠道　瑞安市中塘河綠道　永嘉縣楠溪江綠道（新坊至湖西段）　永嘉縣甌江北岸沿江綠道