可否想象，讓AI模型當一座城市的“管家”，能細致到什么程度？“違停車輛”“占道經營店鋪”“馬路上遛狗的人”……輸入關鍵詞，1秒鐘，系統就能給出時效期內“捕捉”到的相關場景，涵蓋城市側方方面面。

近日，記者在“云途科技”里，見到了這位即將上崗的“AI管家”。這家企業位于西湖區翠苑街道，此前多年專注于用大數據和云計算為城市道路“診療”——通過設置遍布杭城的“小黑盒”傳感器，收集、分析城市道路信息?！啊芗摇暇€，讓我們在人工智能技術研究上又邁出一大步?！痹撈髽I創始人儲翔說，這項新技術出自企業與西湖區綜合行政執法局共同籌建的聯合實驗室，“基于實際城市管理的問題與需求，雙方共同探索智慧城市領域的應用新場景?！?/p>

兩大優勢，讓“管家”多領域游刃有余

聯合實驗室試運行的半年多來，經團隊反復測試，這名根植于行業的AI“管家”已做好大展拳腳的準備?！昂鸵郧跋啾?，研發的底層邏輯完全變了，同樣是‘喂’數據，這次‘養’的是一個具備自主學習、分析能力的模型?！眱ο璁厴I于浙江大學物理系，為AI“管家”取名——Catch Everything，飽含了對其能力的認可。

和原來的“小黑盒”相比，AI“管家”有何不同？簡單概括，原本“小黑盒”搭載于行駛車輛上，能夠監測、回傳的40多種城市路面、市政設施等感知對象全部要一條條立項，單獨建工程文件，通過“喂”海量數據提升判斷準確值。

“增加感知對象人工成本大，且適用范圍有局限性?！眱ο璐虮确?，AI“管家”就像擁有自主學習能力的學生，隨著能力提升就能應對更多場景，“突發的路面狀況、極端天氣帶來的破壞，小到找車、找人、找一個積水點，輸入口令都能實現?！蹦壳?，通過測試的感知對象已多達數百種，隨著數據累積，算力提升，AI“管家”的能力將持續提升。

AI“管家”的另一大優勢，實現了精密計算和場景融合，多項新功能已完成測試?！袄蠁栴}有了新解法，以道路破損問題為例，從前是素材回傳后流轉交辦，現在‘管家’一管到底，直接出具維修材料用量和修復路徑規劃作為參考，進一步降本增效?！眱ο枵f，此外更多智慧觸角向其他領域延伸，一款聚焦“云游”的新產品在城市旅游領域大顯身手，“接入視頻平臺后，能在網上實現景區實時動態游覽，網友足不出戶也能游西湖、逛靈山?！?/p>

數據為王，推介智慧治理的“西湖經驗”

更多人關心的是，如何保障“管家”的數據實時更新呢？據了解，“小黑盒”裝載的車輛及帶來的行車軌跡都經過計算?！霸谠瓉砘A上增加數據來源，主城區基本可以做到小時級甚至重點區域分鐘級的覆蓋?！眱ο枵f，他們已在布局更多車型加入，感知網絡將進一步深入城市景區和背街小巷。

升級一個AI“管家”，似乎能力有了質的飛躍，讓人好奇同樣是“喂”數據，為何效果差別巨大？“近年人工智能技術進展很快，行業大模型日趨成熟，關鍵點是模型對事物的‘理解’能力有了變化?！眱ο枵f，模型的智慧程度不再局限于識別顏色、形狀和文字，在數以億計的數據流幫助下，AI慢慢具備了解析、判斷能力，不斷提升準確值。

在杭州，擁有算法、大模型研發能力的企業不在少數，但想做出一個AI“管家”，卻有一道鴻溝——數據源。聯合實驗室這項技術能成功突圍，得益于“云途科技”本質是一家數據源公司，此前通過多年業務積累，讓“小黑盒”收集了數億張城市特征圖譜，又有西湖區綜合行政執法局在業務場景和執行標準上的助力，才順利邁過“鴻溝”。

據了解，聯合實驗室正在對這項新技術進行西湖區試點，基礎服務后續將為全國30多個城市和部分海外城市提供支持，為更廣泛的地區提供智慧城市治理的“西湖經驗”。