這幾天，在諸暨市次塢鎮的浙江京河科技有限公司（以下簡稱“京河科技”）內，兩臺由企業自主研發的薄膜流延機正在加緊試機，亟待交付。記者看到，納米級漿料通過該流延機均勻分布，薄如蟬翼的陶瓷片很快便印上了集成電路。

次塢毗鄰杭州蕭山區、富陽區，地處杭紹一體化發展的戰略前沿。與京河科技一樣，越來越多的企業選擇次塢作為“續寫夢想的地方”。截至目前，次塢已有規上工業企業74家，其中杭企占比達51%。今年上半年，次塢高新技術產業產值占規上企業產值比重超59%，同比增長10%。

今年，紹興重磅發布《紹興市融杭發展規劃》，“杭紹同城”戰略已成為諸暨高質量發展最強勁的動能。多重機遇疊加下，次塢如何向“新”提“質”，賦能高質量發展？

初來乍到的“新朋友”

京河科技總經理楊旭來自四川，已在杭州打拼了19年。今年，42歲的他選擇在事業上更進一步——將企業搬到了次塢。

“與其說是‘搬’，更像是一次‘重組升級’?！睏钚裾f，起初，京河科技僅限于按圖紙加工流延機等設備的零部件，缺乏自主核心技術。自從加入東陽圣柏林特種設備技術服務有限公司的供應鏈體系后，多年的合作讓他和產業鏈上下游的其他企業主成了親密無間的朋友。從長遠發展的角度考慮，京河科技的6名合伙人決定全面整合各自的資源，在尋求發展的道路上攜手探索、砥礪前行。

今年3月，這個共同的愿望得以落地，京河科技在次塢注冊?！斑x擇落戶在次塢，主要是因為這里毗鄰杭州的區位優勢以及更具性價比的土地成本?！睏钚裾f，現在他每天往返于次塢的公司與蕭山的家之間，開車只需要20分鐘，盡享同城通勤之便利。另外，紹興當地的集成電路產業正在蓬勃發展，就近合作的機遇更有待挖掘。

企業整合后，節約了原先加工環節中“在路上”的運輸成本，京河科技的其他合伙人也放下了原有的事業，開始在次塢與楊旭并肩“作戰”。得益于技術創新帶來的高質量發展，京河科技所生產的精密流延機，在8微米及以上生瓷厚度已實現國產化替代，其產品廣泛運用在陶瓷基板、燃料電池、新能源等領域。目前，該公司的產品銷往全國各地，今年銷售額有望實現30%以上的增長。

今年，同樣被新商機感召而來，浙江遠馳科技有限公司（以下簡稱“遠馳科技”）負責人傅關釗在次塢開啟了新的“事業版圖”。遠馳科技專注于汽車配件新材料的研發應用，已和比亞迪、上汽等多家知名企業建立了戰略合作關系。此次該公司落戶次塢的項目占地30余畝，3處廠房全部投產后預計年產值將達到1.4億元。

新項目接踵而至的背后，是次塢堅持把招商引資和項目建設作為穩增長、調結構、促轉型的發展舉措。比如推行投資項目攻堅行動，依托助企服務員及多部門協同機制，為項目從挖掘潛力、包裝入庫到持續推進提供了“全生命周期”管理服務。今年一季度，次塢新增27個投資項目，投資總額居諸暨第二位。

攜手同行的“老朋友”

走進位于次塢鎮臨杭產業園的海川機械鑄造有限公司（以下簡稱“海川機械”），一個朝氣蓬勃的3D打印車間就藏在這座傳統工業樓宇中。

走進車間，只見一名技術人員緊盯著操作界面，鼠標輕輕移動，屏幕中的3D模型隨之翻轉?！跋到y將數字三維模型轉換為二維，再通過鋪砂操作，搭積木般還原成三維實體。打印完成后，產品會移交到熔注車間進行澆注、打磨、拋丸清理，再送往精加工車間?！痹摷夹g人員說。

“傳統的鑄造行業制模耗時多、成本高。特別是這些零部件復雜的曲面、內部復雜的流道，原先的鑄造方式很難做到?！焙４C械總經理俞斌之所以底氣十足，是因為他們具備把圖紙快速變為產品的能力，省去了傳統模具制作這一關。原先，一個鑄件從圖紙到成品需要2到3個月時間，而利用3D打印技術通常只需要一周到三周，產品精度也顯著提升。

時光回溯至2005年，作為首批來到次塢的杭州企業家之一，俞斌在這片創業熱土上扎下根來，深耕金屬零部件的鑄造與精加工技術。

2020年起，海川機械投入5000多萬元，成立起3D打印實驗室，同時對傳統工藝和生產環境進行升級改造。就在上個月，該實驗室正式升格為3D打印車間，并接到了來自丹麥、德國、日本等國家的訂單。2023年，企業銷售收入比上年增長近30%，預計今年還將再增長20%。

從“一張白紙”到企業林立，看著周邊這片日新月異的土地，俞斌總有一種感受：自己是和政府一起創業。這種貢獻力量同時成就自我的共生感，讓人振奮。當然，對于他來說，更大的增量還在未來——“在多品種、小批量的細分賽道上不斷深耕，能夠在金屬工業零部件的快速制造領域占據一席之地?！边@是俞斌的一個“小愿望”。

“內育外引”的“成長路”

從“制造”到“智造”，并非一朝一夕能成就。從傳統制造業“起家”，次塢也曾面臨產業結構升級艱難、新興產業動能不足等“成長的煩惱”。

改變，不能只停留在物理形式，更要圍繞發展思考。次塢對臨杭產業園重新定位，通過新增供地、余缺對接、飛地模式等政策引導，著重招引投資強度高、科技含量高、稅收貢獻高的優質項目。同時，當地還創新“以商引商”模式，鼓勵先入駐企業爭當“招商大使”，讓這片豐沃的熱土迎來了產業的“豁然開朗”。比如，京河科技項目能落地，就得益于該鎮前一輪“騰籠換鳥”的行動攻堅。

與臨杭產業園有著同樣“轉型命運”的，還有不遠處的諸暨市電鍍園區。此前，由于電鍍企業低小散、管理水平較差等原因，園區存在較大的安全生產隱患。為此，次塢專門成立駐企指導服務工作組，以專班形式進駐5家企業，開展現代企業股份制改造，從生產工藝及裝備、車間布局、消防配套等各方面提升“硬標準”。今年上半年，該電鍍園區成功探索能源安全數字化管理，新增4家數字化改造企業。

“發展新經濟，需要行穩致遠?！痹诖螇]鎮鎮長徐天培看來，“內育外引”要始終堅持“兩條腿走路”，“對內，圍繞提質增效，在技術擴規、升級改造上狠下功夫，以定制化的增值服務激發企業的自主創新意識；對外，通過現有產業的轉型升級，將當地的要素指標徹底盤活，為新興產業的精準招引騰出更多發展空間?！苯衲晟习肽?，次塢成功洽談5個億元以上項目，簽約2個5億元以上項目，計劃總投資22.8億元。

這幅事關次塢未來發展的藍圖，還有更多筆墨。眼下，連接起蕭山區河上鎮、途經次塢鎮的諸暨235國道拓寬工程正在緊鑼密鼓地進行，明年建成后將成為又一條融杭交通大動脈。杭州至諸暨市域鐵路項目的前期研究工作正在開展，力爭在2030年建成。屆時，次塢將成為“樞紐”之一。此外，2026年，隨著諸暨科技城海創服務中心在次塢周邊交付使用，將為這片區域積蓄起更富想象力的產業未來。撥云見日之后，質變已經開始。